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一面の雪景色・・・。 長野県も、このようにまだ大雪が残っている地域があるんですね。 |
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この飯山線は、千曲川（ちくまがわ）沿いを走行します。 進行方向右側の席を確保すると良いですね。 |
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雪と川の景色、とても綺麗です。
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戸狩野沢温泉（とがりのざわおんせん）駅で乗り換え、１４時１５分、森宮野原（もりみやのはら）駅に到着しました。 日本のふるさと・・・というイメージが飯山線には、数々見られました。 |
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千曲川もいろいろな表情を見せてくれます。
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１４時２４分、越後田中（えちごたなか）駅に到着しました。 越後・・・ということで、新潟県に足を踏み入れました。 しかし、除雪したホームには、雪の壁がこんな高さまで・・・これには驚きです。 |
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新潟県に入ると、千曲川から信濃川（しなのがわ）へと名前を変えて、下流へと流れていきます。 |
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信濃川を渡りますが、鉄橋からの風景がこれまた、良かったです。
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１４時５３分、十日町（とおかまち）駅に到着しました。
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ここで、越後川口行きに乗換えとなります。 飯山線を直通する列車はあるのですが、わたくしが乗った時間では、２回乗り換えて、全線を走破します。 上に見える高架橋は、新幹線？？と思わせるようですが、実際は、第三セクター鉄道の北越急行（ほくえつきゅうこう）ほくほく線の路線です。 |
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十日町駅のあたりも、ご覧のように除雪した雪がこの高さまでありました。 １５時１９分、定刻に出ました。 |
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そして、雪の壁の間から、上越線の線路が見えてくると、飯山線の旅も終了となります。
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１５時４７分、終点の越後川口（えちごかわぐち）駅に到着しました。 ここで、上越線に乗り換えます。 |
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上越線との乗換駅なのですが、静かで寂しい駅でした。 折り返し十日町行きとなった、わたくしが乗った列車は、静かに発車していきました。 |
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越後川口駅のあたりも、このように雪がたくさん残っていました。
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１６時１３分発の長岡行きの普通列車に乗って、上越線を北上していきます。 |
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１６時３１分、宮内（みやうち）駅に到着しました。 ここで、上越線から、信越本線に乗り換えです。 １６時３５分発の直江津行きの普通列車に乗り込みます。 |
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１１５系の２両編成で、混雑しておりましたが、一駅ごとに徐々に降りていき、ガラガラになっていきました。
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飯山線では、あれほどあった雪も、信越本線に入ると、全く積雪がなくなってしまいました。
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１７時１４分、柏崎（かしわざき）駅に到着しました。 やっと、日本海側の街に到達です。 ここで、１７時１８分発の越後線、吉田行きの普通に乗車します。 １１５系の２両編成で、部活帰りの高校生がかなり乗っていました。 |
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１８時３３分、吉田（よしだ）駅に到着しました。 ここで、１８時４０分発の新潟行きの普通に乗り換えです。 このあたりに来ると、すでに夜の闇で、列車はガラガラでした。 |
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そして、１９時３２分、終点の新潟（にいがた）駅に到着しました。 これで、越後線も制覇しました。 この日は、ここで、宿泊となります。 新潟駅前では、ストリートミュージシャンがいて、ギターを弾きながら数グループ、歌を歌っていたのが、印象的でした。 わたくしは、地方の都市のストリートミュージシャンは、よく聞いてしまいます。 少し聞き入ってから、ホテルに入りました。 （１日目 おわり） |
